تبليغاتX
کافه تهرون

کافه تهرون

راهنمای جاذبه هاي گردشگري تهران و برنامه ریزی سفر

پنجشنبه هفته گذشته که برای مراسم جهان پلوان تختی به ابن بابویه رفته بودم از نزدیک با برج طغرل واقع در خیابان نبی پور روبروی ابن بابویه مواجه شدم . باید بگویم زورخانه تازه ساخت جهان پهلوان تختی که از آن هم یاد کرده بودم در همین خیابان قراردارد. می خواستم درباره برج طغرل مطالبی را خدمت شما عرض نمایم که دیدم امروز روزنامه اعتماد این مطلب را به خوبی پوشش داده که تقدیم حضورتان می گردد.

بناي آجري برج طغرل که در شرق ابن بابويه شهرري قرار دارد، از جمله آثار باستاني ايران است که مربوط به دوره سلجوقيان و آرامگاه پادشاهي طغرل بيک است که در نيمه قرن ششم مي زيسته است. معماري برج طغرل به گونه يي است که مي توان از آن به صورت يک ساعت طبيعي استفاده کرد زيرا دربالاي هر...


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و سوم دی 1388ساعت 11:30  توسط علیرضا عالم نژاد  | 

پنجشنبه 17 دیماه 1388 - از ایستگاه مترو شهر ری که خارج شدم چشمم به ماشین دودی افتاد . همان که داستانش را برایتان گفته بودم داستانش در لینک دست نوشته ها موجود است. کمی باهاش خوش و بش کردم و سپس به اتفاق یکی از دوستان سوار اتوبوسهای دولت آباد شدیم و راهی ابن بابویه.

درباره قبرستان ابن بابویه و مشاهیری که در آن آرمیده اند دروقتی دیگر به صورت جداگانه خواهم نوشت. یکی از این مشاهیر مرحوم جهان پهلوان تختی است که ما به جهت شرکت در مراسم چهل و دومین سالگردش به این مکان رفتیم. بزرگان و پیشکسوتان بنام کشتی ایران ، اهالی ورزش ، کشتی گیران فعلی  ، پهلوانان و دوستداران همه به عشق جهان پهلوان و آئین فتوت و جوانمردیش آمده بودند.

بر مزارش فاتحه ای خواندیم و سپس در میان انبوه مشتاقانش به نظاره نشستیم هر آنچه را که همه از سر عشق بود و بس. با خانمی آشنا شدیم که 13 سال است به طور مستمر در این مراسم شرکت می کند . از 5 سالگی نام تختی در گوشش طنین انداز شده و از آن موقع تا به حال لحظه ای دست از تحقیق و پژوهش درباره جهان پهلوان بر نمی دارد. با مردی آشتا شدیم که 28 سال است هر جمعه بر سر مزار آزادمردی حاضر شده و اظهار ارادت می کند. با مرشدی آشنا شدیم که در کمال بزرگواری و متانت پذیرای ما در زورخانه تازه تاسیس جهان پهلوان تختی بود و با عشق و علاقه ای فراوان این زورخانه را پر نشاط وپرطراوت مدیریت می کرد. فضای زیبای زورخانه با عکسهای کشتی گیران و پهلوانان قدیم جلوه ای گرفته بود وصف ناپذیر.

با زوج جوانی آشنا شدیم که آنچه بر تن داشتند نشان از لباسهای سنتی این مرز و بوم داشت . کمی با آنها گپ زدیم و فهمیدیم که همواره این گونه لباس می پوشند و دوست دارند لباسی بپوشند که معرف ایرانی بودنشان باشد. در هر جا و مکانی.

بر سر مزار تعدادی از مشاهیر فاتحه ای خواندیم و با اندیشه ای ابن بابویه را ترک گفتیم که چه چیز باعث می شود تا پس از چهل و دو سال این همه عاشق در گرد هم جمع بیایند و یاد و خاطره عزیزی را زنده نگاه دارند . روحش شاد و امید که انسانیت و جوانمردیش سرمشقی باشد برای زندگی ما.

+ نوشته شده در  جمعه هجدهم دی 1388ساعت 13:26  توسط علیرضا عالم نژاد  | 

قطاري با لوكوموتيو بخاري ، در انحصار يك شركت بلژيكي كه تهران را با 7 تا 14 واگن به شهر ري وصل مي نمود و چون از دودكش برنجيش دود غليظي بيرون مي آمد به آن ماشين دودي مي گفتند.

امتیاز این مسیر راه آهن را در سال ۱۲۶۱خ/۱۸۸۳ میلادی یک نفر مهندس فرانسوی به نام مسیو بواتال به نمایندگی یک شرکت بلژیکی از ناصرالدين شاه گرفت.

ماشین دودی را می‌توان در اصل نخستین خط ترامواي تهران دانست.

ماشین دودی دو ایستگاه داشت. نقطه آغاز این خط نزدیک خیابان دروازه خراسان (میدان قیام و پارک کوثر فعلی) و نقطه پایانی جلوی در شاه عبدالعظیم در شهر ری بود. مردم به ایستگاه‌های ماشین دودی «گار» می‌گفتند که واژه فرانسوی برای ایستگاه است.

 منبع مطالعه و تحقيق : طهران قديم جعفر شهري و سایر منابع

 

+ نوشته شده در  شنبه چهاردهم آذر 1388ساعت 8:51  توسط علیرضا عالم نژاد  |